作為國(guó)內(nèi)最大的重型變速器供應(yīng)商——法士特在傳統(tǒng)動(dòng)力重卡變速器市場(chǎng)占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，面向新能源時(shí)代，法士特的優(yōu)勢(shì)基因?qū)⑷绾窝永m(xù)？在傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力的這場(chǎng)博弈當(dāng)中，作為核心零部件供應(yīng)商又將如何變革以謀突圍？

新能源商用車(chē)領(lǐng)漲 產(chǎn)業(yè)鏈上下游迎變革機(jī)遇

對(duì)于新能源商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“當(dāng)前，行業(yè)正加快向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，‘新四化’的發(fā)展為變速器產(chǎn)業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)也蘊(yùn)藏機(jī)遇。因此，法士特將加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，于危機(jī)中找到發(fā)展新機(jī)遇，不斷加快企業(yè)數(shù)字化、智能化、國(guó)際化、多元化發(fā)展步伐，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。”

多元化產(chǎn)品破局新能源商用車(chē)市場(chǎng)

根據(jù)新能源商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際情況，法士特堅(jiān)持純電動(dòng)和混合動(dòng)力雙技術(shù)發(fā)展路線，定制研發(fā)出純電動(dòng)變速器和混合動(dòng)力變速器等系列化新能源產(chǎn)品，目前，法士特新能源產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、礦用車(chē)等商用車(chē)領(lǐng)域的全覆蓋，可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)定義產(chǎn)品，覆蓋500N·m至3000N·m的新能源商用車(chē)變速器領(lǐng)域，新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)配套國(guó)內(nèi)主流整車(chē)企業(yè)。

創(chuàng)新賦能 再塑“黃金動(dòng)力鏈”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

在新能源產(chǎn)品方面，為滿(mǎn)足新能源用戶(hù)持續(xù)升級(jí)的需求，法士特針對(duì)新能源卡車(chē)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以期為用戶(hù)帶來(lái)更高效的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

“法士特掌握自主核心技術(shù)，自主設(shè)計(jì)的滑套結(jié)構(gòu)可靠性更高，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的氣動(dòng)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)成功打破國(guó)外的技術(shù)壟斷。同時(shí)，法士特的新能源產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的靜扭、溫升、疲勞、密封、NVH等實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和多輪高溫、高原、高寒等極端環(huán)境的試驗(yàn)驗(yàn)證，使產(chǎn)品能夠適應(yīng)多種復(fù)雜工況。”法士特科研人員表示，以法士特6E240產(chǎn)品為例，6E240結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、節(jié)能性和系統(tǒng)可靠性更高，其控制策略科學(xué)先進(jìn)，氣動(dòng)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)壽命可達(dá)3000萬(wàn)次，換擋更平順、可靠性更高，特別是先進(jìn)能量管理算法的應(yīng)用，可根據(jù)不同工況自動(dòng)調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度，加之對(duì)附件能耗的合理管理，可提高車(chē)輛15%的續(xù)航里程，從而達(dá)到降低運(yùn)營(yíng)成本、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的效果，延續(xù)了法士特產(chǎn)品可靠性、傳動(dòng)效率及經(jīng)濟(jì)性的一貫優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，法士特年內(nèi)將推出性?xún)r(jià)比更高的第二代新能源產(chǎn)品。